摘要:隨著(zhù)國家各種建筑工程法律、地方法規的出臺,建設行政主管部門(mén)的監管及工程監理制的推行,工程建設質(zhì)量有了明顯提高,但與之不相適應的是,施工過(guò)程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作同步提高,惡性安全事故頻發(fā)。工程監理單位現場(chǎng)監理人員安全監理工作相關(guān)業(yè)務(wù)知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場(chǎng)的安全監理工作。本文從目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時(shí)用電等方面,對施工現場(chǎng)安全監理工作的內容、要求提出一些經(jīng)驗和看法,以期與監理同行互相交流,共同提高監理水平。 關(guān)健詞:建筑工程;安全監理;支模架;腳手架;施工機械;施工用電。 隨著(zhù)國家各種建筑工程法律、規章及地方建筑工程法規的陸續出臺、建設行政主管部門(mén)的大力監管、工程監理制的推行、普及,以及各建筑工程施工單位整體素質(zhì)的提高,建筑工程的質(zhì)量意識已是深入人心,工程項目的總體施工質(zhì)量有了相當大的提高。與之不相適應的是施工過(guò)程的安全管理工作卻未能與建筑工程的質(zhì)量管理工作同步提高,惡性安全事故頻發(fā)?陀^(guān)上,加強現場(chǎng)的安全管理工作,勢必增加各種人力、財力、物力的投入,從而導致成本的增加,而安全生產(chǎn)方面的投資是不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟效益的,因此施工單位從自身經(jīng)濟利益的角度出發(fā),往往對安全生產(chǎn)管理工作積極性不高。但主要的原因,還是部分施工單位對安全生產(chǎn)工作重要性的認識未能提高到應有的高度,工程項目部在施工過(guò)程中往往只注重了質(zhì)量、成本及工期的控制,而忽略了對安全生產(chǎn)工作的管理。這一方面與長(cháng)期形成的管理意識有關(guān),另一方面,現場(chǎng)監理人員安全監理工作相關(guān)業(yè)務(wù)知識的缺乏也制約了他們更好地完成施工現場(chǎng)的安全監理工作。本人從目前安全事故多發(fā)的模板承重架、外腳手架、施工機械及施工臨時(shí)用電方面,對施工現場(chǎng)安全監理工作的內容、要求談一些自己的經(jīng)驗和看法,以期與監理同行互相交流,共同提高監理水平。 一、模板承重架 模板承重架倒塌事故的主要原因基本可以歸結為以下幾點(diǎn): 1、方案方面問(wèn)題:無(wú)專(zhuān)項方案或方案抄襲套用,無(wú)針對性;計算錯誤(如將梁底中間立桿與梁兩側面的立桿按平均受力進(jìn)行計算)或沒(méi)有考慮材料的質(zhì)量因素;方案中沒(méi)有支模架的搭設構造要求的內容。 2、材料方面問(wèn)題:鋼管、扣件不合格。這種現象在目前建筑市場(chǎng)上相當普遍。 3、搭設方面問(wèn)題:主要表現為未按方案要求進(jìn)行搭設,如立桿間距偏大、不設掃地桿和水平桿或掃地桿和水平桿只單向設置(由材料力學(xué)原理計算得出,立桿不設掃地桿只有設掃地桿承載力的27%)、立桿上部搭接不符要求、垂直和水平剪刀撐不到位等等。這里要特別指出一點(diǎn),發(fā)生安全事故的支模架,往往不是由專(zhuān)業(yè)架子工搭設,而是由工地木工根據個(gè)人經(jīng)驗進(jìn)行搭設的,而這種現象在許多工地普遍存在,實(shí)在是相當大的事故隱患。 針對以上情況,監理工程師對模板承重架的管理應重點(diǎn)從施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進(jìn)場(chǎng)檢查及現場(chǎng)搭設質(zhì)量三方面進(jìn)行。 施工方案審查主要應對支模架系統的承載力計算及穩定性驗算、構造能否滿(mǎn)足系統剛度及穩定性要求,安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運輸、堆放的要求等。對于模板和支撐系統的材料規格、接頭方法、構造大樣及剪刀撐、水平桿均應詳細注明并繪制施工詳圖。立桿底部支撐結構必須具有支撐上層荷載的能力,同時(shí),由于模板立桿承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載,因此常需要保持兩層或多層立柱(應計算確定)。為合理傳遞荷載,立柱底部應設置木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。為保證立柱的整體穩定,應在安裝立柱的同時(shí),加設水平支撐和剪刀撐。立桿高度大于2m時(shí),應設兩道水平支撐;滿(mǎn)堂模板立桿的水平支撐必須縱橫雙向設置,其支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿設置一道縱向剪刀撐。立桿每伸高1.5-2m時(shí),除再增加一道水平支撐外,尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。嚴禁使用扣件式鋼管支撐體系,應采用鋼柱、鋼托架或鋼管門(mén)型架的組合支撐體系,以保證其有足夠的強度、剛度和穩定性。 搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進(jìn)場(chǎng)后應按要求進(jìn)行抽樣復試,如測試結果不合格,必須根據測試強度對原方案進(jìn)行調整和加固。 現場(chǎng)搭設質(zhì)量控制首先應對搭設操作人員的資質(zhì)進(jìn)行審查,其次應檢查搭設是否按批準的方案內容進(jìn)行,最后應檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐的搭設、各部位扣件的數量是否符合構造要求。 二、腳手架 腳手架搭設之前,監理工程師應根據工程的特點(diǎn)和施工工藝對腳手架搭設方案進(jìn)行審批,主要審查內容包括:構造要求及技術(shù)措施、搭設及拆除施工工藝、材料及質(zhì)量保證體系、文明施工要求、穩定承載計算、施工詳圖及大樣圖。審查過(guò)程中應注意:施工方案必須有針對性,能有效指導施工,并應注意方案與現場(chǎng)的一致性。當腳手架搭設尺寸中的步距、立桿的縱、橫距和連墻件間距有變化時(shí),必須對出現最大步距、最大立桿縱距、橫距及連墻件間距部位的立桿段進(jìn)行驗算。對搭設在樓面上的腳手架,應對樓面承載力進(jìn)行驗算,包括屋面、雨棚、陽(yáng)臺及后澆帶等懸挑結構。當搭設高度在25-50m時(shí),應對腳手架整體穩定性從構造上進(jìn)行加強,并說(shuō)明腳手架基礎做法。施工詳圖及大樣圖包括連墻件與建筑物拉結詳圖、現場(chǎng)桿件立面、平面布置圖及其他特殊構造部位示意圖。 在腳手架的搭設過(guò)程中,應對其所用材料及搭設構造進(jìn)行檢查。鋼管、扣件必須進(jìn)行檢測,如不合格,應對方案進(jìn)行補充。腳手架必須配合施工進(jìn)度搭設,一次搭設高度不應超過(guò)相鄰連墻件以上二步。開(kāi)始搭設立桿時(shí),應每隔6跨設置一根拋撐。立桿基礎應平整夯實(shí),混凝土硬化。落地立桿垂直穩放在金屬底座、混凝土地坪或預制塊上。立桿接長(cháng)除頂層頂步可采用搭接外,其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接且應交錯布置。腳手架的連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造,強度、穩定性和連接強度須進(jìn)行計算。腳手架使用中應定期進(jìn)行檢查:桿件的設置和連接、連墻件、支撐、門(mén)洞桁架等的構造是否符合要求;地基是否積水,底座是否松動(dòng),立桿是否懸空;安全防護措施是否符合要求;是否超載;高度在24m以上的腳手架,其立桿的沉降與垂直度的偏差是否符合規范規定。 腳手架拆除時(shí),必須由上而下逐層進(jìn)行,嚴禁上下同時(shí)作業(yè)。連墻件必須隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除時(shí)高差不應大于2步,如高差大于2步,應增設連墻件加固。 三、建筑機械 建筑機械同建筑材料一樣,進(jìn)場(chǎng)前應向監理單位進(jìn)行報驗。監理工程師應檢驗其生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證和有資質(zhì)檢測機構出具的檢測報告,重點(diǎn)應查驗相關(guān)資料的有效期,相關(guān)證書(shū)、檢測報告與實(shí)際進(jìn)場(chǎng)設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經(jīng)驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書(shū)面驗收記錄,監理工程師應留存備案。這里要特別注意的是,監理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專(zhuān)項方案進(jìn)行審批;從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆,應具備起重設備安裝工程資質(zhì)后方可進(jìn)行;上述機械設備的裝拆及操作人員,也必須取得相應的特殊工種操作證,方可持證上崗;監理工程師應查驗現場(chǎng)實(shí)際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符,物料提升機(井字架)檢查的項目應包括:架體制作、限位保險裝置、架體穩定、鋼絲繩、樓層卸料平臺防護、吊籃、安裝驗收、架體、傳動(dòng)系統、聯(lián)絡(luò )信號、卷?yè)P機操作棚和避雷十二項內容。提升鋼絲繩不得接長(cháng)使用。端頭與卷筒應用壓緊裝置卡牢,在卷筒上應能按順序整齊排列。當吊籃處于工作最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩應不少于3圈。提升機應具有安全?垦b置或斷繩保護裝置、樓層口?繖跅U(門(mén))、上極限限位器及緊急斷電開(kāi)關(guān)。附墻架與架體及建筑之間,均應采用剛性件連接,并形成穩定結構,不得連接在腳手架上。提升機的纜風(fēng)繩應經(jīng)計算確定,在架體四角有橫向綴件的同一水平面上對稱(chēng)設置,提升機高度在20m以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4~8根);提升機高度在21~30m時(shí),不少于2組。在安裝、拆除以及使用提升機的過(guò)程中設置的臨時(shí)纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩。使用提升機時(shí),物料在吊籃內應均勻分布,不得超出吊籃。當長(cháng)料在吊籃中立放時(shí),應采取防滾落措施;散料應裝箱或裝籠,嚴禁超載。 塔吊檢查的項目包括:力矩限制器、限位器、保險裝置、附墻裝置與夾軌鉗、安裝與拆卸、塔吊指揮、路基與軌道、電氣安全、多塔作業(yè)和安裝驗收十項內容。起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護裝置,應完好齊全,不得隨意調整或拆除。在塔吊的使用過(guò)程中,監理人員應注意的是:塔吊指揮人員按規范要求也應持證上崗,塔吊的使用應符合操作規程,遵守"十不吊"規定。 四、施工臨時(shí)用電 施工臨時(shí)用電方面的監理工作,
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